Россия стала единственной страной с отдельным павильоном на выставке в ДубаеИгорь Черняк (ОАЭ)В Дубае +32, духота страшная, но на территории выставочного центра Dubai World Central сотни мужчин в строгих темных костюмах. Такой дресс-код для сотрудников авиапрома принят на авиасалонах во всем мире, и никакая жара не отменит его.
Дубайский авиасалон, еще не так давно считавшийся одним из многих региональных, неуклонно набирает авторитет и по ряду аспектов уже превосходит даже своих конкурентов из стагнирующей Европы — Ле Бурже и Фарнборо. Именно в Эмираты сегодня со всего мира слетаются продавцы и покупатели авиатехники, здесь презентуются последние новинки авиатехники, обсуждаются тенденции и строятся самые фантастические планы. В этом году в Dubai Airshow участвуют свыше 1500 компаний из 115 стран, представлены более 200 самолетов, вертолетов и других аппаратов, умеющих летать. Так что нет сомнений в том, что авиасалон станет самым громким событием года для авиации.
Нашу делегацию в Дубае возглавляет первый вице-премьер Денис Мантуров. Прилетели также все руководители нашей «оборонки» — главы Ростеха Сергей Чемезов, Рособоронэкспорта Александр Михеев, Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха и другие уважаемые люди. Выглядит Россия здесь довольно внушительно. Она — единственная, представляющая свою продукцию в отдельном павильоне. А представлять есть что — один «Рособоронэкспорт» привез 850 образцов гражданской и военной авиатехники и вооружений, 30 из них — «в натуре». Вообще, по словам Александра Михеева, российская экспозиция стала для нас рекордной за всю историю выставки.
Главное преимущество на выставке нашей военной авиатехники, в том числе и вертолетов, в том, что она проверена в боевых условиях. Фото: Игорь Черняк / «РГ»
Особый интерес, конечно, вызывает истребитель пятого поколения Су-57Э, который произвел фурор в прошлом ноябре в Китае, а теперь прилетел на Ближний Восток. Подчеркивается, что это единственная в мире машина подобного класса, имеющая опыт реальных боевых действий, способная эффективно действовать против противника, имеющего лучшие системы ПРО и РЭБ. Ну и то, что вытворяет на ней заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан, даже у флегматичных арабских шейхов вызывает недетские эмоции.
Неподалеку от Су-57Э представлен новый тульский «Панцирь-СМД-Э», который создан специально для защиты промышленных и административных объектов от БПЛА. Вместо привычных крупнокалиберных орудий на нем теперь установлены направляющие для зенитных ракет. В итоге комплекс стал компактнее, умнее, быстрее в развертывании, а значит и эффективнее. Благодаря модульной конструкции, его можно размещать на крышах зданий или подготовленных площадках. По мнению наших торговцев оружием, с которыми я говорил, у нового «Панциря» отличный экспортный потенциал.
Еще один экспонат, впервые показанный за границей и потому вызывающий интерес у специалистов, — обновленная версия легендарной машины, разработанной ОКБ имени Яковлева — модернизированный учебно-боевой Як-130. В последнее время эксперты обсуждают идею его использования в роли борца с беспилотниками. Благодаря продвинутой авионике, высокой маневренности и возможности нести легкие управляемые ракеты, выпущенный в Иркутске самолет может стать универсальной платформой для отражения воздушных угроз.
Рядом с самолетами выложено их оружие — авиаракеты Х-38МЛЭ, РВВ-МД2 и РВВ-БД с надписью «Беречь от удара!» на носу, управляемые авиабомбы К08БЭ и КАБ-250ЛГ-Э и другие смертоносные изделия.
В «натурной» части нашей экспозиции также представлены модернизированный грузовой самолет Ил-76МД-90А (Э), вертолеты «Ансат-М», Ка-32А11М и Ка-52, переносной зенитно-ракетный комплекс 4-го поколения «Верба», беспилотники «Орлан-10Е» и «Орлан-30.
То, что вытворяет на истребителе Су-57Э заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан, даже у флегматичных арабских шейхов вызывает недетские эмоции
Кроме того, в российской части экспозиции — мобильная пусковая установка «Джигит», обеспечивающая применение ракет «Игла» по принципу «выстрелил и забыл». компактная РЛС обзора воздушного пространства, способная обнаруживать дроны на расстоянии до 7,5 км, и авиадвигатель с таинственным названием «Изделие 177С», который почему-то был накрыт брезентовым чехлом.
«Вся наша продукция прошла длительную апробацию в боевых условиях, постоянно совершенствуется с учетом полученного опыта, и в этом ее главное преимущество перед конкурентами, у которых такого опыта нет», — сообщил иностранным журналистам Сергей Чемезов.
Отдельная тема авиасалона — беспилотники. Этот польский дрон может вести и бой, и разведку. Фото: REUTERS
На стенде ОАК также демонстрируются проекты «Сухой суперджет-100» и МС-21-310 с предлагаемой компановкой бортов. Подчеркивается, что они полностью производятся внутри страны и не зависят от импортных комплектующих.
В летной программе традиционно участвуют «Русские витязи» на восьми Су-30С и Су-30СМ. Но не меньший интерес публики вызывает дубайское электрическое воздушное такси — его планируют внедрить в городские перевозки уже в 2026 году.
Это чудо техники от американской компании Joby Aviation на авиасалоне тоже летает — наряду с истребителями. Как пояснили на стенде, ожидается, что аэротакси начнет работу с четырех посадочных площадок, среди которых Международный аэропорт Дубая и искусственный остров Палм-Джумейра. Само аэротакси — это пятиместный самолет, вмещающий одного пилота и четырех пассажиров, оснащенный шестью наклонными пропеллерами.
Аппарат отличается современным и футуристическим дизайном с большими окнами, обеспечивающими великолепные виды, а также выдвижным трехколесным шасси. Утверждается, что уровень шума при взлете и посадке в 100 раз ниже, чем у вертолета, то есть аэротакси передвигается практически бесшумно.
Украинцы, в отличие от других участников салона, которые фланируют в костюмах-галстуках, сидят в черных майках. Между собой говорят по-русски
По словам разработчиков, помимо пассажирских перевозок летающая машина может выполнять и другие функции, в числе которых доставка еды, которую жители смогут получать, открыв в небоскребе окно. Для электрических самолетов вертикального взлета и посадки (этот гибрид автомобиля и вертолета получил название eVTOL — electrical vertical takeoff and landing) на салоне выделили даже отдельный павильон — «Технологии будущего». Говорят, это будет революция в транспорте.
«Ключевые задачи, решаемые технологией eVTOL — устранение транспортных заторов в мегаполисах, сокращение времени перемещения на критически важных маршрутах и радикальное снижение углеродного следа авиаперевозок», — говорится в презентации одного из проектов.
Из других любопытных моментов первого дня отмечу обилие китайских компаний, которые на моей памяти никогда раньше не были представлены за границей в таком количестве. И стенд украинского ВПК, на котором выставлен черный дрон-бомбардировщик «Вампир», который наши бойцы на СВО называют «Бабой Ягой». Украинцы, в отличие от других участников салона, которые фланируют в костюмах-галстуках, сидят на стенде в черных майках. Между собой говорят по-русски. Когда я проходил мимо, «Бабу Ягу» рекламировали какому-то африканскому генералу.
Прямая речь
Экспозицию отечественных производителей на Международной авиационно-космической выставке Dubai Airshow 2025 посетил первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров.
«Сегодня я задал вопрос нашему шеф-пилоту Су-57 относительно того, насколько эффективно применяется искусственный интеллект в работе пилота. Особенно когда мы говорим про самолет 5-го поколения. Это, собственно, один из лучших самолетов в мире. Он показал себя в работе, принимает участие в специальной военной операции. Искусственный интеллект сегодня является уже неотъемлемой частью для быстрого принятия решения пилотом, особенно когда он работает в группировке. Невозможно одному человеку одновременно принимать решения, управлять и самолетом, и непосредственно средствами поражения. Поэтому искусственный интеллект активно участвует в работе вместе с пилотом», — рассказал Денис Мантуров.
На выставке представлено большое количество разнообразных беспилотных летательных аппаратов от мала до велика. «Это говорит о том, что сегодня наша продукция востребована не только у нас в рамках специальной военной операции, но и на зарубежных рынках с теми потенциальными покупателями, которые знают нашу продукцию и в ней заинтересованы. Это страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Центральной Азии, Латинской Америки и Африки», — отметил первый вице-премьер.
Подготовила Юлия Гуреева
Источник: rg.ru